第2話 FORWARDER意思是什麼?

第2話 FORWARDER意思是什麼?

在船務界
FORWARDER是指無船公共運輸人
就是他們沒有真正的船,只賣服務.有船的,只有船公司,像長榮海運,陽明海運,萬海航運等等

白話一點,FORWARDER就像旅行社,他們沒有飛機是賣服務,他們直接跟航空公司,飯店,餐廳訂位

FORWARDER 也是
很專業的FORWARDER,你全部都不懂.全部交給他們去安排就好.但前提是要請他們報價給你就可以知道全部要花的費用多少錢.再灌到你給CONSIGNEE的報價裡面

其中貿易條件你要跟進口商談好,貨款這個部份FORWARDER不介入.貨款部份是進口商匯錢給你的.所以INVOICE金額跟出口報單金額是一致的.進口商匯給你的錢要跟出口報單一致,不然會被國稅局質疑的哦

FORWARDER可以做DOOR TO DOOR的服務
從貨櫃拉到你們公司裝櫃送到國外指定地點
裡面包括了:
1.出口地的拖車費&報關費&海運費&吊櫃費&提單費&電放費&封條費
2.進口地的進口稅金(海關關稅&營業稅,),進口地報關費&進口地拖車&進口地吊櫃費,小提單費,
以上2點全部可以一手包辦
2019農曆年後,只要是台灣出口到任一國家的貨物,船公司全部強制徵收低硫附加費(LSS),幣別:美金
在之前是有的船公司有收,有的船公司沒收.
現在幾乎是USD20/20'CY ; USD40/40'CY & 40'HQ.LSS將以各家船公司公告為主
所以這項費用就要轉嫁給出口商支付囉

補充:
台灣所稱的營業稅金=中國or泰國所稱的增值稅金
中國增值稅金:17%
泰國增值稅金:7%
台灣營業稅金:5%

所以FORWARDER像不像旅行社的感覺啊

如果你們談的貿易條件為DDP TERMS.
全部費用都SHIPEER(出口商)支付.全部費用指台灣當地所產生的費用+海運費+進口地產生的費用
前提是:出口商與進口商一定要在國貿局申請進出口資格,台灣的出口商才能報關出口,泰國進口商才能報關進口.

白話一點:沒人那麼笨的.誰會笨到用DDP條款.
只有CONSIGNEE(進口商)太會算或他們沒有信賴的FORWARDER & 報關行才會要求SHIPPER去用DDP條款.
如果你是SHIPPER你會想要幫CONSIGNEE支付進口地稅金嗎?  沒有一間公司會想要這樣做的.但事實上還是有這樣的情況.所以要找到一家信賴與服務好的FORWARDER協助安排貨物哦.

結論:貿易條件是付款很重要的項目之一哦.